Podrobnosti o produktu
TheXCMG XS113je 11-tunový samohybný, plně{3}}hydraulický jednobubnový-bubnový vibrační válec-vyvinutý pro regionální a adaptivní požadavky stavebního trhu. Je navržen pro vysokou spolehlivost, vysokou účinnost zhutňování a konzistentní kvalitu zhutňování a je široce používán při zhutňovacích operacích pro základní/podzákladní vrstvy, skalní výsypky a zeminu na dálnicích, železnicích, letištích, přístavech, přehradách a průmyslových stavbách.
XS113
Model
11000 kg
Provozní hmotnost
93 kW
Jmenovitý výkon
XE113Silniční válecSpecifikace
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Provozní hmotnost | 10,8 t (max. . 11.0 t) |
| Jmenovitý výkon | 93 kW |
| Frekvence vibrací | 30/35 Hz (režimy dvou frekvencí) |
| Odstředivá excitační síla | 240 kN |
| Rychlost cestování | Až 10,8 km/h |
| Transportní rozměry (D׊×V) | 5.94 m × 2.3 m × 3.15 m |
| Šířka bubnu | 2130 mm |
Klíčové vlastnosti
Vysoký kompresní výkon: Duální vibrační frekvenční režimy (30/35 Hz) a vysoká budicí síla zajišťují hlubokou hustotu zhutnění a jednotné výsledky na různých půdách a materiálech kameniva.
Spolehlivý napájecí systém: Vybaveno palivovým-úsporným vznětovým motorem, doplněným plně-hydraulickým dvojitým-systémem pohonu pro silnou trakci, hladký provoz a nízké nároky na údržbu.
Operátor-Přívětivý design: Ergonomická kabina s širokým výhledem, nastavitelným sedadlem a intuitivním ovládáním pro snížení únavy obsluhy během dlouhých směn. Volitelný kryt ROPS/FOPS pro zvýšenou bezpečnost.
Odolná struktura: Vyztužený rám a{0}}těžký ocelový buben jsou vyrobeny tak, aby vydržely drsné podmínky na staveništi a zajistily dlouhou životnost a minimální prostoje.
Nákladově-efektivní provoz: Optimalizovaná konstrukce hydrauliky a hnacího ústrojí snižuje spotřebu paliva a snadný přístup k servisním místům zjednodušuje běžnou údržbu.
Aplikace
Zhutňování zemních prací pro vozovku a{0}}podkladní vrstvy
Hutnění zrnitých materiálů (štěrk, písek, kamení)
Výstavba dálnic, obecních komunikací, železnic a letištních drah
Projekty ochrany vody (přehrady, hráze) a přístavní infrastruktura
Srovnávání průmyslových ploch a hutnění základů
Naše společnost
FAQ
Otázka: Jaký je hlavní rozdíl mezi XS113 a XS113E?
A: XS113E je vylepšenou variantou základního modelu XS113 s drobnými vylepšeními v oblasti emisí motoru a řídicích systémů pro specifické požadavky regionálního trhu (např. jihovýchodní Asie, Střední Amerika), přičemž si zachovává stejný výkon při zhutňování jádra.
Otázka: Dokáže tento válec zvládnout zhutňování asfaltu?
A: Je primárně určen pro hutnění zeminy a kameniva. Pro asfaltovou dlažbu se pro optimální výsledky doporučují speciální tandemové bubnové asfaltové válce XCMG.
Otázka: Jaký je typický servisní interval pro údržbu?
A:Pravidelná údržba (motorový olej, filtry, hydraulická kapalina) se doporučuje každých 250–500 provozních hodin, přičemž generální opravy jsou naplánovány na základě podmínek použití a pokynů výrobce.
Populární Tagy: silniční válec xe113, Čína silniční válec xe113 výrobci, dodavatelé, továrna
